Dienoraštis
Kaip COVID-19 paveikė naudotų automobilių rinką

Ar COVID-19 paveikė naudotų automobilių rinką?

4 min. skaitymo

Svarbiausios išvados

Pasaulinė naudotų transporto priemonių rinka išaugo nuo 1 332,2 mlrd. JAV dolerių 2019 m. iki 1 402,0 mlrd. JAV dolerių 2020 m., o numatomas 5,5 % metinis augimo tempas iki 2027 m.
COVID-19 padidino naudotų automobilių pardavimus dėl augančio poreikio naudotis privačiu transportu ir susirūpinimo viešojo transporto saugumu.
Ekonominis pandemijos poveikis paskatino vartotojus rinktis pigesnius naudotus automobilius, o ne naujus.
Internetinių transporto priemonių pardavimai gerokai išaugo, o naudotų transporto priemonių paieškų skaičius smarkiai išaugo (kai kuriose šalyse iki 80 %).
Naudotų automobilių rinka tapo viena iš nedaugelio pramonės šakų, pelniusių naudą iš pandemijos.

Pastaruoju metu pastebėjome reikšmingų transporto priemonių pirkėjų pirkimo modelių pokyčių. Statistika rodo, kad sumažėjo naujų transporto priemonių pirkimų apimtis, o mažesni pardavimų skaičiai siejami su svarbiais įvykiais pasaulio ekonomikoje. COVID-19 pandemija lėmė tiek pajamų sumažėjimą, tiek darbo vietų skaičiaus sumažėjimą visame pasaulyje. Nepaisant viso to, žvelgiant į naudotų transporto priemonių rinką, dabar matome reikšmingą pardavimų augimą.

Statistika

2019 m. pasaulinė naudotų transporto priemonių rinka buvo įvertinta 1 332,2 mlrd. JAV dolerių, palyginti su 1 402,0 mlrd. JAV dolerių 2020 m. Tikimasi, kad nuo 2020 iki 2027 m. ji augs 5,5 % metiniu augimo tempu (CAGR). Ironiška, bet šį pardavimų padidėjimą taip pat galima sieti su COVID-19 pandemija – taip yra todėl, kad žmonės dabar ieško naudotų transporto priemonių, o ne perka kažką naujo ir todėl brangesnio.

Naudotų automobilių pardavimų augimo motyvai

Augantis saugumo troškimas

Dalis augančios naudotų transporto priemonių paklausos gali būti siejama su saugumu. Laikais, kai socialinis atstumas yra nauja norma, žmonės pradėjo teikti pirmenybę privačioms transporto priemonėms, o ne viešajam transportui. Be to, įvedus įvairius apribojimus visame pasaulyje, galimybė keliauti vienam dabar yra būtinybė kai kuriems žmonėms. Turėti savo transporto priemonę gali ne tik sumažinti ligos plitimo ar užsikrėtimo riziką, bet ir padėti sumažinti kelionių nerimą tiems, kuriems gali būti didesnė rizika.

Pajamų sumažėjimas

Per pastarąją COVID-19 pandemiją daugelis žmonių prarado pajamas dėl sumažintų atlyginimų ir darbo. Dabar investicijos staiga atrodo rizikingesnės. Žmonės laiko savo pinigus po ranka, jei kiltų tolesnis ekonomikos nuosmukis. Daugelis jų atideda savo sprendimus dėl naujų pirkinių, įskaitant transporto priemones. Tai reiškia, kad žmonės neturi finansinių išteklių ar stabilumo įsigyti naują automobilį ar sunkvežimį ir labiau linkę svarstyti apie naudotą transporto priemonę.

Naudotų automobilių kainos labai įvairios, o kokybiškų automobilių vis tiek galima įsigyti gerokai pigiau nei naujų. Vertinant transporto priemonės vertę, nusidėvėjimas yra didžiulis, ir nors naudojant transporto priemonė susidėvi, kokybės skirtumas tarp naujos ir kelerių metų senumo transporto priemonės yra minimalus, palyginti su kainos skirtumu. Tai reiškia, kad daugelis pirkėjų, rinkdamiesi naudotus automobilius, ras tai, ką laiko lygiaverte arba geresne verte.

Internetinė rinka

Kitas pokytis, kurį matome pasaulinėje rinkoje, yra perėjimas nuo pardavimų ne internetu prie pardavimų internetinėse platformose. Tai ypač pasakytina apie naudotų transporto priemonių rinką.

2019 m. vietoje parduotų automobilių dalis sudarė 78,3 proc. visų pardavimų, tačiau nuo 2020 m. šis skaičius gerokai sumažėjo. Iki pandemijos buvo įprasta automobilį pirkti asmeniškai, dažniausiai po bandomojo važiavimo. COVID-19 privertė pardavėjus prisitaikyti, stengiantis apeiti visame pasaulyje galiojančius apribojimus. Asmeninei sveikatai ir saugumui tampant prioritetu, populiarėja transporto priemonės paieškos ir įsigijimo internetu metodas.

Žvelgiant į statistiką, pastebimai išaugo naudotų transporto priemonių ieškančiųjų skaičius internete. Nuo 2020 m. liepos iki rugsėjo mėn. paieškų „transporto priemonės, vyresnės nei 20 metų“, skaičius Prancūzijoje išaugo 80 %, Nyderlanduose – 77 %, o Belgijoje – 59 %.

Išvada

Apibendrinant, matome, kad COVID-19 pandemija tiesiogiai koreliuoja su naudotų transporto priemonių pirkimo padidėjimu. Ateityje tikėtina, kad transporto priemonių rinkoje matysime reikšmingų pokyčių. Ekonominis pandemijos poveikis bus jaučiamas dar daugelį metų, o kai kurie procedūrų pokyčiai greičiausiai išliks. Panašu, kad naudotų transporto priemonių rinka yra viena iš nedaugelio pramonės šakų, pasinaudojusių pandemija, nes ji siūlo prieinamą alternatyvą tiems, kurie nori įsigyti saugią ir patikimą transporto priemonę.