Viskas, ką reikia žinoti apie akumuliatorių būklės sertifikatus

Sužinokite viską apie elektromobilių akumuliatorių testavimą, SOH sertifikatus ir kaip galite juos gauti, jei klientas jų paprašys. Taip pat sužinosite, kodėl jie naudingi, bet nėra privalomi.

Jei parduodate elektromobilius, galbūt pastebėjote padidėjusį susidomėjimą akumuliatoriaus būkle . Vis daugiau pirkėjų nori sužinoti akumuliatoriaus būklę prieš pirkdami naudotą elektromobilį, todėl akumuliatoriaus būklės (SOH) sertifikatai tampa populiaria tema.

Bet ar šie sertifikatai tikrai būtini? Kaip juos gauti? Ir ką jums, kaip automobilių prekybininkui, reikia žinoti, kad padėtumėte savo pirkėjams?

Štai ką reikia žinoti apie akumuliatorių testavimą, pradedant nuo to, ką iš tikrųjų reiškia akumuliatoriaus būklė (SOH) ir kodėl ji svarbi naudotoms elektromobiliams.

Kokia yra akumuliatoriaus būklė (SOH)?

Kai pirmą kartą perkate elektromobilį, jo akumuliatoriaus talpa yra 100 % pradinės.

Laikui bėgant, reguliariai naudojant ir kraunant, akumuliatorius pamažu praranda dalį savo talpos .

Sveikatos būsena (SOH) nurodo , kiek originalios akumuliatoriaus talpos dar yra likusi .

Pavyzdžiui, jei elektromobilis iš pradžių turėjo 65 kWh bateriją, o dabar turi 60 kWh, SOH yra apie 92 %. Tai reiškia, kad automobilį vis dar galima naudoti įprastai, tačiau su pilnai įkrauta baterija jis gali nuvažiuoti ne tiek daug, kiek nuvažiuodavo, kai buvo naujas.

Naudotų automobilių prekiautojams labai svarbu žinoti apie akumuliatoriaus būklę ir būti skaidriam dėl jos, nes tai didina pasitikėjimą ir padeda išvengti painiavos dėl nuvažiuojamo atstumo ar našumo.

SOH, mažesnis nei 100 %, nėra problema, jei pirkėjas supranta, ką tai reiškia. Dauguma žmonių neprieštarauja šiek tiek sumažintam atstumui, jei apie tai žino iš anksto.

Kuo skiriasi įkrovos būsena (SOC)?

Kartu su terminu SOH, kalbant apie baterijas, taip pat matysite SOC.

Tai reiškia įkrovos būseną ir tiesiog rodo , kiek akumuliatorius yra įkrautas tam tikru momentu . Galite tai įsivaizduoti kaip elektrinę degalų matuoklio versiją .

Žvelgiant į šį „Nissan Leaf“ prietaisų skydelį viršuje, matyti, kad nuotraukos darymo metu jo akumuliatoriaus įkrova buvo 86 %.

Automobilio akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) nuolat stebi ir skaičiuoja įkrovos lygį (SOC), kurį visada galite matyti ekrane.

Kaip matuojama akumuliatoriaus būklė?

Taigi, kai nusprendžiate patikrinti elektromobilio akumuliatoriaus būklę, kaip ją išmatuoti?

Pradėsite pirkdami SOH sprendimą iš specializuotos trečiosios šalies įmonės .

Vienas iš variantų, kurį galite naudoti, yra AVILOO – Austrijos akumuliatorių diagnostikos įmonė, dirbanti su klientais visoje Europoje.

Nepriklausomai nuo bandymų teikėjo, pirmiausia į automobilio OBD prievadą įjunkite įsigytą diagnostikos įrenginį. Paprastai jis yra po prietaisų skydeliu, kaip parodyta toliau pateiktame vaizdo įraše.

Įrenginys prisijungia prie automobilio BMS sistemos ir renka akumuliatoriaus duomenis, tokius kaip:

• Įtampa
• Temperatūra
• Įkrovimo istorija
• Dabartinis naudingas pajėgumas

Tada įrankis atlieka diagnostikos seansą ir apskaičiuoja akumuliatoriaus būklę (SOH) . Dauguma akumuliatorių bandymų paslaugų teikėjų reikalauja, kad bandymo metu vairuotumėte automobilį arba visiškai įkrautumėte akumuliatorių, kad gautumėte tikslesnius rezultatus.

Kai tai bus baigta, sistema sugeneruos PDF sertifikatą su SOH procentine verte ir kita informacija apie akumuliatorių.

AVILOO akumuliatoriaus sertifikato pavyzdys

Už įrangą ir testą mokate atskirai, tačiau įsigiję įrankį, galite jį naudoti keliose transporto priemonėse. Tai praktiškas sprendimas, jei norite savo klientams pateikti patikimą akumuliatoriaus ataskaitą.

Ar reikalingi akumuliatorių būklės sertifikatai?

Trumpas atsakymas: ne.

Kitaip nei COC sertifikatai , akumuliatoriaus būklės sertifikatai nėra privalomi perkant ar parduodant naudotą elektromobilį .

Kai kurie prekybininkai išduoda sertifikatus klientams, norintiems gauti akumuliatoriaus būklės įrodymą. Tačiau daugeliu atvejų, jei perkate naudotus elektromobilius iš patikimų tiekėjų , akumuliatoriaus būklė nebus problema.

Iš tiesų, neseniai atliktas „Arval“ tyrimas parodė, kad elektromobilių akumuliatoriai išlaiko daugiau nei 93 % savo talpos net ir nuvažiavę 70 000 km .

Taigi, SOH sertifikatai nelaikomi standartiniais dokumentais.

Kai kurie tiekėjai nusprendžia juos įtraukti, tačiau daugumai klientų jų nereikia, nebent jų pačių pirkėjai to konkrečiai paprašytų.

❗Dauguma „eCarsTrade“ parduodamų automobilių neturi akumuliatoriaus būklės sertifikatų. Jei jie turi sertifikatą, jo nuotrauką pamatysite automobilio nuotraukų galerijoje.

Kaip gauti akumuliatoriaus sertifikatą?

Jei elektromobilis, kurį perkate „eCarsTrade“ svetainėje, neturi sertifikato, bet norite jį gauti, geriausias pasirinkimas yra įsigyti diagnostikos įrankį ir jį naudoti su sertifikuotu akumuliatorių testavimo paslaugų teikėju .

Tai padės padidinti jūsų skelbimų vertę, nes akumuliatorių sertifikatai suteikia pirkėjams aiškią informaciją apie akumuliatoriaus būklę. Be to, jums nereikės pasikliauti tiekėju, nes galėsite patys patikrinti akumuliatorių, kai tik prireiks.

Galiausiai, SOH sertifikatai gali padėti pagrįsti jūsų kainodarą. Jei SOH yra didelė, galite drąsiai prašyti geresnės perpardavimo kainos .

Dabar apžvelkime SOH sertifikatų teikėjus pagal šalis.

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH Prancūzijoje?

UTAC teikia elektromobilių diagnostikos ir SOH testavimo paslaugas.

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH Ispanijoje?

Jei esate Ispanijoje, galite susisiekti su „Applus+ IDIADA“ dėl akumuliatorių testavimo. Jie siūlo SOH patikras per savo elektromobilių inžinerijos ir testavimo paslaugas.

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH Vokietijoje?

Kai kuriose vietose DEKRA ir TÜV SÜD teikia elektromobilių akumuliatorių būklės ataskaitas.

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH Italijoje?

Italijos klientai gali gauti akumuliatoriaus būklės sertifikatą su „Quattroruote Professional“ .

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH Nyderlanduose?

Galite susisiekti su „Autocraft EV Solutions“ – tarptautine bendrove, turinčia gamyklą Nyderlanduose, kuri siūlo SOH testavimą ir kitas elektromobilių akumuliatorių paslaugas.

► Kaip gauti akumuliatoriaus SOH kitose ES šalyse ?

Šalies, kurioje veikiate, nėra sąraše? Jokių problemų! Šie Europoje įsikūrę tiekėjai atsiųs jums įrangą, kad galėtumėte patys atlikti testą.

• AVILOO
• „Moba Certify Pro“
• Kartų

Akumuliatoriaus būklė – DUK

Koks yra optimalus elektromobilių įkrovos lygis (SOC)?

Akumuliatoriaus veikimo laiką galite pailginti palaikydami įkrovos lygį (SOC) nuo 20 % iki 80 % kasdien naudojant. Įkrovimas iki 100 % tinka ilgoms kelionėms, bet nebūtinas kasdien.

Ką reiškia SOC elektromobiliams?

SOC reiškia įkrovos būseną. Tai rodo, kiek akumuliatoriaus šiuo metu yra įkrautas.

Ką reiškia SOH elektromobiliams?

SOH reiškia sveikatos būseną. Tai rodo, kiek akumuliatoriaus talpos liko, palyginti su tuo, kai jis buvo naujas.

Ar turėtumėte įkrauti savo elektromobilį iki 100%?

Reikėtų vengti elektromobilio įkrovimo iki 100 %. Dažnas 100 % įkrovimas gali pagreitinti akumuliatoriaus nusidėvėjimą. Įprastai naudojant geriau sustabdyti įkrovimą ties maždaug 80 %.

Ar sunku pačiam atlikti SOH testą?

SOH atlikimas yra paprastas ir nereikalauja jokių mokymų. Tiesiog prijunkite diagnostikos įrankį prie automobilio OBD2 prievado, vykdykite programėlės instrukcijas ir sertifikatą gausite el. paštu.

Ar SOH sertifikatai yra privalomi perkant ir parduodant naudotus elektromobilius?

Ne, SOH testavimas ir sertifikatai nėra privalomi.

Ar „eCarsTrade“ pateiks informaciją apie akumuliatoriaus būklę?

Ne, „eCarsTrade“ negeneruoja SOH sertifikatų. Tačiau jei tiekėjas juos įtraukia, jie bus matomi skelbimo nuotraukose.