Regioniniai naudotų elektromobilių diegimo rodikliai

Sužinokite, kuriose Europos rinkose elektromobilių naudojimas auga sparčiausiai ir kurios rinkos siūlo geriausias galimybes pirkti ir parduoti naudotus elektromobilius.

Ar žinojote, kad Europa yra antra pagal dydį elektromobilių rinka pasaulyje, nusileisdama tik Kinijai?

Tačiau Europa vis dar yra didelė teritorija. Todėl suskirstysime Europos rinką į regionus ir pažiūrėsime, kaip jiems sekasi diegti elektromobilius.

Kai sužinosite, kur didžiausias pritaikymas ir kas veikia rinką, galėsite priimti geresnius sprendimus dėl tiekimo šaltinių, kainodaros ir kuriuos elektromobilius toliau siūlyti.

Elektromobilių naudojimo Europoje rodiklis

Prieš lygindami regionus su regionais, pažvelkime į bendrą automobilių rinką. Remiantis ACEA ataskaita už 2025 m. pirmąjį pusmetį , bendras naujų automobilių registracijų skaičius ES sumažėjo 1,9 %, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu praėjusiais metais.

 

Šaltinis: ACEA

Turėkite omenyje, kad tai taikoma visiems automobilių pardavimams. Nors automobilių pardavimai apskritai nepakito, elektromobilių pardavimai rodo daug žadančių rezultatų.

Iš tiesų, elektromobilių naudojimas auga, nes elektromobiliai užima didesnę stabilios rinkos dalį, o 2025 m. pirmąjį pusmetį akumuliatoriniai elektriniai automobiliai sudarė 15,6 % naujų ES registracijų.

Šaltinis: ACEA

Paprastai tariant, naudotų automobilių prekiautojams, galima tikėtis, kad naujesni akumuliatorinių elektromobilių modeliai naudotų automobilių rinkoje pasirodys nuo 2026 iki 2028 m., nes šiandien jie sudaro 15,6 % naujų automobilių pardavimų.

Dabar pažiūrėkime, kuo tai skiriasi visoje Europoje.

Šiaurės Europa

Nors Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, šalies skaičiai rodo, kaip galėtų atrodyti visiškai išvystyta elektromobilių rinka.

2025 m. pirmąjį pusmetį net 93,7 % naujų lengvųjų automobilių Norvegijoje buvo akumuliatoriniai elektriniai automobiliai.

Tarp ES narių Danija pirmauja – 66 % naujų automobilių pardavimų sudaro įkraunami hibridai, o tai daugiau nei dvigubai viršija ES vidurkį (24 %).

Remiantis Europos rinkos stebėjimo duomenimis, Švedija su 60 % įkraunamų automobilių rinkos dalimi seka toliau, o Suomija su 56 % dalimi šiek tiek atsilieka.

Šaltinis: ICCT

 

Šie skaičiai rodo, kiek daug Šiaurės šalys pažengusios elektrifikacijos srityje, palyginti su didžiąja dalimi Europos.

Nors Šiaurės šalyse elektromobilių dalis rinkoje yra didesnė, Vakarų šalyse iš viso parduodama daugiau elektromobilių dėl didesnių automobilių rinkų.

Vakarų Europa

Vakarų Europa pirmauja elektromobilių diegimo srityje tiek pagal elektromobilių rinkos dalį, tiek pagal pramonės augimo greitį.

Tokios šalys kaip Vokietija, Prancūzija, Belgija ir Nyderlandai rodo didelius pardavimų kiekius ir metinį augimą, viršijantį ES vidurkį.

Šaltinis: ICCT

 

Kalbant apie elektromobilių rinkos dalį, ICCT duomenys rodo, kad iš Vakarų Europos šalių didžiausią dalį užima Nyderlandai – 34 % naujų registracijų sudaro akumuliatorinės elektromobilės.

Belgija seka su 32 %, o Vokietija ir Prancūzija – atitinkamai 19 % ir 18 %.

Apskritai Vakarų Europoje yra didelė elektromobilių dalis ir apskritai parduodama daug automobilių, todėl tai neabejotinai svarbus regionas Europos perėjimui prie elektromobilių.

Pietų Europa

Pietų Europoje elektromobilių naudojimas vis dar atsilieka nuo likusio žemyno, tačiau pradeda didėti .

Nors šios šalys gali atstovauti mažesnes rinkas bendrame automobilių pardavimų kiekyje, jose vis tiek užfiksuotas stiprus augimas, palyginti su ankstesniais jų pačių rezultatais. Pavyzdžiui, 2025 m. balandžio mėn. akumuliatorinių elektromobilių registracija Italijoje išaugo 110 %, Čekijoje – 109 %, o Lenkijoje – 103 %.

Taigi, nors Pietų Europos šalys pagal akumuliatorinių elektromobilių rinkos dalį yra mažesnės už Europos vidurkį, jose matomi vieni sparčiausių augimo tempų regione.

Ispanija taip pat yra geras šios tendencijos Pietų Europoje pavyzdys.

Elektromobilių dalis ten iki šiol išaugo iki 14,8 % 2025 m., palyginti su 11,4 % 2024 m.

Šaltinis: ICCT

 

Regioninės ir nacionalinės elektromobilių paskatos yra viena iš pastarojo meto augimo priežasčių. Būtent „Reinicia Auto+“ programa Valensijoje ir atnaujinta MOVES III schema padidino elektromobilių paklausą.

Šios priemonės, palyginti su tuo pačiu 2024 m. laikotarpiu, padidino bendrą įkraunamų ir įkraunamų elektromobilių registracijų skaičių 55 %, todėl Ispanija tapo viena sparčiausiai augančių elektromobilių rinkų Pietų Europoje.

Rytų Europa

Elektromobiliai vis dar sudaro nedidelę naujų automobilių pardavimų dalį Rytų Europoje. Vis dėlto kai kuriose šalyse elektromobilių naudojimas gerėja.

Pavyzdžiui, Vengrija 2025 m. kovo mėn. pasiekė naują mėnesinį akumuliatorinių elektromobilių registracijos rekordą , išduodama 2 926 žalius numerius. Atkreipkite dėmesį, kad žalieji numeriai nebeapima įkraunamų hibridų, o tai reiškia, kad visi šiame skaičiuje išduoti numeriai buvo skirti visiškai elektra varomoms transporto priemonėms.

Rumunijoje 2024 m. taip pat buvo užfiksuotas augimas – elektromobilių ir hibridinių automobilių pardavimai, palyginti su 2023 m., išaugo 25,1 %. Nors akumuliatorinių automobilių pardavimai sumažėjo, hibridinių automobilių parduota daugiau.

Kitaip tariant, abi šalys artėja prie švaresnių transporto priemonių parkų, tačiau skirtingais būdais: Vengrijoje užregistruota rekordiškai daug akumuliatorinių elektromobilių, o Rumunijoje – didesnis poslinkis prie hibridinių transporto priemonių.

Kitos Rytų Europos rinkos išlieka mažesnės.

Elektromobilių pardavimo vietos – didelis potencialas

Kai ieškote geriausių galimybių parduoti elektromobilius, naudinga atsižvelgti tiek į tai, kokio dydžio yra šalies elektromobilių rinka, tiek į tai, kiek elektromobilių joje parduodama.

Kai kurios šalys išsiskiria tuo, kad didelė dalis jų naujų automobilių yra elektriniai, o kitos turi daug elektromobilių vien dėl to, kad jose iš viso parduodama daug automobilių.

Vokietija yra šalies, turinčios abu, pavyzdys. Ji turi didžiausią elektromobilių rinką Europoje pagal apimtį, taip pat augančią visiškai elektrinių automobilių dalį.

Prancūzija taip pat yra reikšminga rinka, kurioje elektromobilių registracija 2025 m. pirmąjį pusmetį sumažėjo 15 %, tačiau vis dar sudaro 23,4 % visų naujų automobilių registracijų , todėl šalis išlieka viena didžiausių elektromobilių rinkų Europoje.

Nyderlandai yra dar viena stipri elektromobilių rinka – 2025 m. pirmąjį ketvirtį elektromobiliai sudarė 35,3 % visų naujų automobilių registracijų .

Belgija taip pat užima aukštą vietą – 2025 m. pirmąjį ketvirtį elektromobiliai sudarė 31,3 % visų naujų automobilių registracijų .

Taigi, šios keturios šalys pasižymi didele elektromobilių rinkos dalimi ir dideliais pardavimų kiekiais, arba abiem šiais privalumais, todėl jos yra vienos geriausių vietų pirkti ir parduoti naudotus elektromobilius .

Didelė naujų elektromobilių paklausa reiškia nuolatinį naujų modelių tiekimą naudotų automobilių rinkai, o gera įkrovimo infrastruktūra ir palaikanti politika padeda išlaikyti pirkėjų susidomėjimą.

Elektromobilių rinkos dinamika Europoje – veiksniai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį

Europos elektromobilių rodikliai jau yra geri, tačiau yra keletas veiksnių, kurie ateinančiais metais galėtų padėti rinkai dar labiau augti. Štai kokie jie yra.

► Skatinamosios priemonės ir mokesčių lengvatos

Daugelyje ES šalių siūlomos pirkimo subsidijos, mokesčių lengvatos arba registracijos mokesčio lengvatos elektromobiliams, o šių lengvatų apžvalgą galite rasti mūsų specialiame straipsnyje .

Šios paskatos vaidina svarbų vaidmenį didinant paklausą, todėl būtinai patikrinkite, kurios iš jų taikomos jūsų regionui.

► Įkrovimo infrastruktūros tankumas

Europos įkrovimo stotelių tinklas 2024 m., palyginti su 2023 m., išaugo 35 %, ir dabar yra daugiau nei milijonas įkrovimo taškų.

Tikimasi, kad įkrovimo stotelių skaičius augs, o tai reiškia, kad elektromobilio turėjimas ir vairavimas taps dar patogesnis daugiau žmonių visoje Europoje.

► Kinijos elektromobilių antplūdis

Į ES rinką patenka įperkamos Kinijoje pagamintos elektromobiliai , suteikdami pirkėjams daugiau pasirinkimo galimybių ir mažindami elektromobilių kainas.

Neignoruokite dabartinių elektromobilių tendencijų – pirkite su „eCarsTrade“.

Paskaičius apie didėjančią elektromobilių naudojimo tendenciją Europoje, galbūt kilo mintis papildyti savo asortimentą elektromobilių modeliais.

„eCarsTrade“ galite tai padaryti lengvai.

 

Tiesiog filtruokite paiešką pagal degalų tipą, kad matytumėte tik elektrines transporto priemones, ir iš karto gausite patikimų šaltinių pateiktų galimų modelių sąrašą.

Iš ten galite pateikti savo pasiūlymus ir užsitikrinti parduoti paruoštus automobilius.

DUK

► Kurioje Europos šalyje elektromobilių diegimo rodiklis yra didžiausias?

Norvegijoje elektromobilių įdiegimo rodiklis yra didžiausias Europoje. Tarp ES narių Danijoje, Švedijoje, Suomijoje ir Vokietijoje užregistruojama daugiausia naujų elektromobilių.

► Koks procentas automobilių Europoje yra elektriniai?

2024 m. elektromobiliai sudarė apie 23 % visų naujų lengvųjų automobilių registracijų visoje ES.

► Ar verta pirkti naudotus elektromobilius Europoje?

Taip, jie yra. Kainos geresnės, įkrovimas yra plačiai prieinamas, o daugelio naudotų elektromobilių akumuliatorių būklė gera.

► Kaip Europa, palyginti su Kinija, naudoja elektromobilius?

Kinija parduoda daugiausiai elektromobilių pasaulyje. Europa užima antrąją vietą, tačiau šis skaičius nuolat auga.

► Koks elektromobilio modelis yra populiariausias 2025 m.?

„Tesla Model Y“ yra perkamiausias akumuliatorinis elektromobilis Europoje 2025 m. pirmąjį pusmetį.