• Dienoraštis
  • Elektromobiliai ES: mokesčių lengvatos ir paskatos 2025 m.

Elektromobiliai ES: mokesčių lengvatos ir paskatos 2025 m.

Susipažinkite su visomis pagrindinėmis vyriausybių paskatomis elektromobiliams ES per šį išsamų vadovą.

 

Elektromobilių dalis Europos rinkoje nuolat auga, o kartu su tuo atsiranda įvairių galimybių naudotų automobilių prekiautojams.

Jei jūsų prekybos atstovybė prekiauja elektra varomomis transporto priemonėmis (EV), turėtumėte susipažinti su naujausiomis mokesčių lengvatomis ir lengvatomis, galiojančiomis 2025 m.

Tokios paskatos kaip mokesčių lengvatos ir subsidijos gali tiesiogiai paveikti jūsų kainodaros strategijas , išlaidas ir bendrą pelną, todėl norint sėkmingai veikti, labai svarbu nuolat gauti informacijos.

Tačiau prieš pasinerdami į konkrečioms šalims skirtas paskatas, pirmiausia trumpai apžvelgsime pagrindinių terminų, kuriuos rasite šiame straipsnyje, vyriausybės dokumentuose ir mokesčių gairėse, žodynėlį.

Terminų žodynėlis

Tikriausiai jau esate susipažinę su dauguma jų, tačiau kadangi skirtinguose šaltiniuose jie kartais vartojami nenuosekliai, parengėme šią apžvalgą, kad viskas būtų aišku ir nuoseklu.

  • BEV – akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė : visiškai elektrinis automobilis, varomas akumuliatoriaus ir elektros variklio.
  • PHEV – įkraunamas hibridinis elektrinis automobilis : hibridinis automobilis su akumuliatoriumi, kurį galima įkrauti įjungiant į elektros tinklą, ir vidaus degimo varikliu kaip atsarginiu režimu.
  • HEV – hibridinė elektrinė transporto priemonė : automobilis, varomas ir vidaus degimo, ir elektros varikliais, be galimybės įkrauti įjungiant į elektros tinklą.
  • FCEV – kuro elementais varoma elektrinė transporto priemonė : automobilis, varomas vandenilio kuro elementais, kurie gamina elektrą varikliui.
  • EREV – padidinto nuotolio elektrinė transporto priemonė : elektrinis automobilis su mažu atsarginiu varikliu, kuris generuoja elektrą, kad akumuliatorius būtų įkrautas ir prailgintų nuvažiuojamą atstumą.
  • M1 – lengvasis automobilis : transporto priemonių kategorija, skirta keleiviams vežti, paprastai turinti iki aštuonių sėdimų vietų, be vairuotojo.


Žinodami šiuos terminus, geriau suprasite įvairias paskatas ir kaip jos taikomos jūsų prekybos atstovybės verslui.

Elektromobilumo paskatos ir mokesčių lengvatos ES pagal šalis

Nors yra ES masto tikslų skatinti elektromobilius, kiekviena šalis turi savo konkrečias paskatas ir mokesčių lengvatas .

Štai kodėl turėtumėte suprasti rinką, kurioje parduodate, ir susipažinti su šiomis priemonėmis, nes jos gali turėti įtakos naudotų elektromobilių paklausai ir vertei.

 

Prancūzija

Elektromobilių mokesčių lengvatos ir paskatos šiek tiek keičiasi, ir štai naujausia informacija. Visų pirma, šalis iki 2025 m. mažina elektromobilių subsidijų biudžetą (vadinamą „bonus écologique“) nuo 1,5 mlrd. eurų iki 1 mlrd. eurų.

 

Kalbant apie konkrečius skaičius, naujoji subsidijų sistema siūlys nuo 2 000 iki 4 000 eurų paramą vienai transporto priemonei , priklausomai nuo pirkėjo pajamų. Tai mažiau nei ankstesnis intervalas, kuris siekė net 7 000 eurų.

Taip pat griežtinamas malus mokestis, siekiant paskatinti pirkėjus įsigyti mažai taršias transporto priemones.

 

Malus mokesčio detalės priklauso nuo regiono, tačiau daugelyje regionų alternatyviaisiais varikliais varomos transporto priemonės yra visiškai arba iš dalies (iki 50 %) nuo šio mokesčio atleidžiamos.

Tiksliau, akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės (BEV), degalų sąnaudų turinčios elektrinės transporto priemonės (FCEV) ir įkraunamos elektrinės transporto priemonės (PHEV), kurių elektrinis nuvažiuojamas atstumas viršija 50 km, visiškai atleidžiamos nuo svorio pagrindu apskaičiuotos nuolaidos.

Galiausiai, Prancūzija sukūrė elektromobilių utilizavimo schemą , kuri leidžia pigiau įsigyti seną automobilį. Mažas pajamas gaunantys namų ūkiai, iškeisdami seną automobilį, gali gauti iki 5 000 eurų, o kiti namų ūkiai ir įmonės, pirkdami akumuliatorinę elektromobilį arba kuro elementu varomą elektromobilį, kurio kaina mažesnė nei 47 000 eurų, gali gauti 1 500 eurų.

Apskritai, nors Prancūzija mažina elektromobilių subsidijas, o kai kurios paskatos nėra tokios dosnios kaip anksčiau, dėmesys mokesčių lengvatoms ir metalo laužo schemoms elektromobilius vis dar išlaiko patraukliu pasirinkimu.

 

Vokietija

2025 m. Vokietija dirbs ties tvaraus mobilumo biudžeto didinimu. Vyriausybė įvedė specialią mokesčių lengvatą įmonėms, perkančioms elektromobilius, kuri bus taikoma atgaline data nuo liepos 1 d. ir galios iki 2028 m.

Ši lengvata leidžia įmonėms nurašyti didesnę automobilio savikainos dalį tais metais, kai jos jį įsigyja. Tai sumažina jų apmokestinamąsias pajamas, todėl elektromobiliai tampa prieinamesni įmonėms.

Maksimali elektromobilių, kuriems taikomos palankios mokesčių taisyklės, kaina didėja nuo 70 000 € iki 95 000 €, todėl dabar į šią kainą įtraukiamos ir brangesnės elektromobilių kainos.

 

Taip pat artėja terminas, iki kurio reikia gauti dešimties metų transporto priemonių mokesčio lengvatą Vokietijoje, nes iki 2025 m. gruodžio 31 d. užregistruotoms elektromobiliams su akumuliatoriais ir elektromobiliams su kuro elementais taikoma dešimties metų nekilnojamojo turto mokesčio lengvata . Daugiau apie lengvatą ir kitus automobilių mokesčius Vokietijoje galite perskaityti mūsų vadove čia .

Vokiečių nauda neapsiriboja vien transporto priemonėmis.

Nuo 2025 m. sausio 1 d. vyriausybė siūlys elektros energijos mokesčių lengvatas ir didelius (60–85 %) tinklo mokesčių sumažinimus. Šie sumažinimai paskatins dvikryptį įkrovimą , kai elektromobiliai galės ir įkrauti, ir siųsti energiją atgal į tinklą.

 

Nyderlandai

Vienas iš pagrindinių mokesčių Nyderlanduose yra „Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen“, dažnai sutrumpintas kaip BPM. Komercinės transporto priemonės anksčiau nebuvo apmokestinamos BPM, tačiau nuo 2025 m. sausio 1 d. ši išimtis nebetaikoma dyzeliniais ir benzininiais varikliais varomoms komercinėms transporto priemonėms .

Atkreipkite dėmesį, kad elektromobiliams vis tiek nebus taikomas BPM, todėl jie bus patrauklesnis pasirinkimas pirkėjams ir prekiautojams.

Kalbant apie kitas išimtis, elektromobiliams taip pat taikoma palanki kelių mokesčių politika. Pateikiame elektromobilių mokesčių (motorrijtuigenbelasting, MRB) apžvalgą bėgant metams:

  • 2024 m.: Elektromobiliai visiškai atleisti nuo kelių mokesčio.
  • 2025 m.: Elektromobiliams taikoma 75 % kelių mokesčio nuolaida.
  • 2026–2030 m.: Nuolaidos palaipsniui mažėja, o 2030 m. jos baigsis, kai elektromobiliams bus taikomas visas kelių mokesčio tarifas.

 

Taip pat yra nulinės emisijos komercinių transporto priemonių subsidijų schema (SEBA) . Ši paskata suteikia įmonėms iki 10 % katalogo kainos subsidiją, bet ne daugiau kaip 5 000 EUR, naujoms elektrinėms komercinėms transporto priemonėms įsigyti arba išsinuomoti. Ši programa galioja iki 2025 m. gruodžio 31 d.

Be šių paskatų ir išimčių, elektromobilių savininkams taikomi sumažinti nuosavybės mokesčiai. Nuo 2025 m. už visiškai elektrinius automobilius bus mokamas 25 % standartinio nuosavybės mokesčio tarifo , o 2026 m. šis tarifas padidės iki 100 %.

 

Italija

Italijoje 2025 m. daugiausia pokyčių bus taikoma neelektrinėms transporto priemonėms. Konkrečiai, tradiciniais degalais varomiems įmonių automobiliams bus taikoma didesnė apmokestinamoji bazė.

Ir atvirkščiai, elektromobiliams, kurių įmonės automobiliai varomi elektros energija, bus taikoma sumažinta apmokestinamoji bazė – nuo 25 % iki 10 %, o įkraunamiems elektromobiliams – iki 20 % .

Nors 2025 m. elektromobiliams „Ecobonus“ programa nepasikeis, esamos lengvatos išliks. „Ecobonus“ priemonė siūlo iki 6 000 EUR už elektromobilio įsigijimą, kai sena transporto priemonė utilizuojama, arba iki 4 000 EUR be utilizavimo, taikoma transporto priemonėms, kurių kaina mažesnė nei 50 000 EUR (be PVM).

Galiausiai, elektromobilių savininkams taikomos didelės nuosavybės mokesčio lengvatos . Elektromobiliai atleidžiami nuo metinio nuosavybės mokesčio pirmuosius penkerius metus po registracijos. Po šio laikotarpio joms taikomas 75 % mažesnis mokesčio tarifas, palyginti su lygiaverčiais benzininiais automobiliais.

 

Ispanija

Nors tvaraus mobilumo iniciatyva „Moves III“ baigėsi 2024 m., yra ir kitų paskatų, kurios ir toliau užtikrins elektromobilių prieinamumą Ispanijoje 2025 m.

Pavyzdžiui, asmeninių pajamų mokesčio lengvatos elektromobiliams leidžia asmenims, perkant elektromobilį, pasinaudoti 15 % pajamų mokesčio lengvata ir sutaupyti iki 20 000 EUR už vieną transporto priemonę. Ši lengvata bus taikoma iki 2025 m. gruodžio 31 d.

Taip pat taikomos registracijos mokesčio lengvatos , pagal kurias transporto priemonės, išmetančios 120 g CO₂/km arba mažiau, atleidžiamos nuo specialaus registracijos mokesčio.

Kelių mokestis taip pat suteikia daug nuolaidų elektromobilių savininkams. Didžiuosiuose miestuose, tokiuose kaip Madridas, Barselona, Saragosa ir Valensija, elektromobiliams su akumuliatoriais taikomas 75 % kelių mokesčio sumažinimas.


Belgija

Belgija turi keletą būdų remti ekologiškesnį judumą, tačiau konkrečios paskatos ir lengvatos priklauso nuo regiono.

Pavyzdžiui, Flandrijoje akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės ir elektromobiliai su kuro elementais yra visiškai atleisti nuo registracijos mokesčio. Briuselyje ir Valonijoje šios transporto priemonės moka tik minimalų 61,50 EUR registracijos mokestį .

Be to, Flandrijoje netaikomas metinis kelių mokestis, o Briuselyje ir Valonijoje elektromobilių savininkai moka tik minimalų 97,68 EUR tarifą.

Kalbant apie naudą įmonėms, išlaidos elektromobiliams su akumuliatoriais ir elektromobiliams su kuro elementais yra visiškai atskaitomos nuo mokesčių įmonėms ir savarankiškai dirbantiems asmenims iki 2026 m. pabaigos. Po to atskaitymo tarifas pradės mažėti.

Kaip įsigyti elektromobilį per „eCarsTrade“?

Sprendžiant iš šių paskatų, elektromobilių paklausa toliau auga. O rinkoje pasirodant vis daugiau naujų transporto priemonių, plečiasi ir kokybiškų naudotų elektromobilių pasirinkimas .

Jei norite be vargo papildyti savo prekybos atstovybės automobilius, turėtumėte išbandyti internetinę naudotų automobilių aukcionų platformą, tokią kaip „eCarsTrade“.

Pirmiausia užregistruosite savo prekybos atstovybę ir ieškosite automobilių pagal degalų tipą. Galite rinktis elektromobilius ir hibridinius automobilius , įskaitant benzininius / elektrinius ir dyzelinius / elektrinius variantus.

Radę jums patinkančias transporto priemones, galėsite patikrinti jų vertinimo ataskaitas ir techninės priežiūros istoriją.

Tokiu būdu galėsite priimti pagrįstus sprendimus ir pirkti tik tas transporto priemones, kurių būklė, akumuliatoriaus veikimas ir techninės priežiūros įrašai atitinka jūsų prekybos atstovybės poreikius.

Tada pateiksite savo pasiūlymą. Galite naudoti „eCarsTrade“ pasiūlymo skaičiuoklę, kad pamatytumėte, kokia yra tikimybė laimėti aukcioną ir kokia bus galutinė kaina (įskaitant visus mokesčius).

Jei laimėsite aukcioną, mes nupirksime elektromobilį jūsų vardu. Tačiau jei norite visiškai praleisti varžytynių procesą, visada galite rinktis iš buvusių lizingo būdu įsigytų automobilių, parduodamų už fiksuotą kainą .

Kad ir kokį pirkimo būdą pasirinktumėte, galite rasti platų anksčiau turėtų elektromobilių pasirinkimą, kuris padės pritraukti daugiau aplinkai sąmoningų pirkėjų.

Elektromobilių paskatų palyginimas skirtingose ES šalyse

Laimei, elektromobilių savininkams visoje ES yra daug privalumų. Šiek tiek mažiau pasisekė, kad šie privalumai skirtingose šalyse labai skiriasi, todėl sunku suprasti taisykles.

Kad galėtumėte greitai palyginti pagrindinius elektromobilių savininkų ir įmonių privalumus, apibendrinome informaciją toliau pateiktoje lentelėje.

Šalis

Registracijos mokestis

Kelių mokestis

Subsidijos / paskatos

Verslo nauda

Prancūzija

Griežtesnis „Malus“ mokestis, nuo jo atleidžiamos akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės, degalų sąnaudų turinčios elektrinės transporto priemonės ir įkraunamos elektrinės transporto priemonės (>50 km atstumas).

Skiriasi priklausomai nuo regiono, alternatyviaisiais degalais varomos transporto priemonės iš dalies arba visiškai atleidžiamos nuo šio reikalavimo.

Subsidijos 2 000–4 000 €, metalo laužo schema: 5 000 € mažas pajamas gaunantiems asmenims, 1 500 € kitiems.

-

Vokietija

10 metų išimtis akumuliatorinėms elektromobilėms / elektromobiliams su kuro elementais, įregistruotiems iki 2025 m. gruodžio mėn.

-

-

Didesnių išlaidų nurašymas, palankios taisyklės elektromobiliams iki 95 000 EUR.

Nyderlandai

Atleidimas nuo mokesčio taikomas akumuliatoriniams elektromobiliams, dyzeliniams / benzininiams varikliams išimtis nebetaikoma 2025 m.

Visiškas atleidimas nuo mokesčio (2024 m.), 75 % nuolaida (2025 m.), visas tarifas iki 2030 m.

SEBA subsidija: iki 5 000 EUR elektra varomoms komercinėms transporto priemonėms (baigiasi 2025 m.).

-

Italija

-

5 metų lengvata elektromobiliams, vėliau – 75 % sumažintas tarifas.

Eko premija: 6 000 € (su utilizavimu), 4 000 € (be) elektromobiliams iki 50 000 €.

Sumažinta apmokestinamoji bazė elektromobiliams: 10 % akumuliatoriniams elektromobiliams, 20 % įkraunamiems elektromobiliams.

Ispanija

Išimtis taikoma transporto priemonėms, kurių CO₂ emisija ≤120 g/km.

75 % sumažinimas elektromobilių kainoms didžiuosiuose miestuose.

15 % pajamų mokesčio lengvata elektromobiliams (iki 20 000 €), galioja iki 2025 m. gruodžio mėn.

-

Belgija

Flandrijoje akumuliatorinėms elektromobilėms / kuro elementams elektromobiliams netaikomas mokestis; Briuselyje ir Valonijoje tarifas sumažintas (61,50 €).

Flandrijoje netaikomas mokestis; Briuselyje/Valonijoje – minimalus tarifas (97,68 €).

-

100 % mokesčių atskaitymas akumuliatorinėms elektromobilėms / kuro elementais varomoms elektromobilėms (iki 2026 m., vėliau mažėja).

Elektromobilių pardavimai Europoje 2024 m. – trumpai

2024-ieji neabejotinai buvo dinamiški metai visoje Europoje automobilių pramonės atstovams.

Nors elektromobiliai tapo populiaresni, ne visi tipai pasirodė vienodai. Daugumoje rinkų išaugo įkraunamų elektromobilių pardavimai. Kita vertus, akumuliatorinių elektromobilių augimas buvo lėtesnis, tačiau tai gali netrukus pasikeisti, nes kelios pagrindinės rinkos planuoja mokesčių lengvatas 100 % elektrinėms transporto priemonėms.

Apskritai akivaizdu, kad Europos vyriausybės daugiausia dėmesio skiria elektromobilių skatinimo ir mokesčių lengvatoms, o tai gali reikšti, kad artimiausiu metu pamatysime reikšmingą paklausos augimą. Jei taip pat atsižvelgsite į tai, kaip nuolat tobulėja įkrovimo infrastruktūra, pamatysite, kad naudotų automobilių prekiautojams tai puikus metas pradėti investuoti į elektromobilius.

Tad kodėl gi nepasinaudojus „eCarsTrade“ paslaugomis, kad jūsų prekybos atstovybė būtų aprūpinta kokybiškomis elektromobilėmis, o jūs galėtumėte sutelkti dėmesį į jų pardavimą!

"eCarsTrade" tinklaraštis - ekspertų ištekliai ir patarimai

"eCarsTrade" yra ne tik internetinė aukcionų platforma - mes taip pat esame vertingas šaltinis automobilių pardavėjams ir prekybininkams. Mūsų tinklaraštyje rasite ekspertų patarimų įvairiomis temomis, pvz:

Atraskite mūsų žinių bazę!

Pakrovimas
Loading