Naudotų elektromobilių nusidėvėjimo norma – ar jie išlaiko vertę?

Svarstote, ar elektromobiliai išlaiko savo vertę? Sužinokite, kaip jie lyginasi su benzininiais automobiliais ir kas laikui bėgant daro įtaką jų perpardavimui.

Prekiaujant naudotais automobiliais prekybos salone , tikriausiai ieškote modelių, kurie išlaikys savo vertę ilgus metus.

Tačiau kalbant apie elektromobilių nusidėvėjimą, jums gali kilti klausimas, ar elektromobiliai nusidėvi greičiau nei tradiciniais degalais varomi automobiliai, ar jie laikui bėgant išlaiko savo vertę.

Išanalizuosime faktus, palyginsime elektromobilių ir vidaus degimo variklių transporto priemonių nusidėvėjimą ir išnagrinėsime, kas daro įtaką elektromobilių kainoms, kad galėtumėte priimti informacija pagrįstus pirkimo sprendimus.

Koks yra nusidėvėjimo tarifas automobilių pramonėje?

Pradedame nuo skaičių. Dauguma transporto priemonių per pirmuosius metus praranda apie 20 % savo vertės , o vėlesniais metais jų vertė palaipsniui mažėja.

Štai kaip paprastai vyksta nusidėvėjimas, remiantis „Motorway“ duomenimis :

• 1 metai: 15–35 % nusidėvėjimas
• 3 metai: 40–60 % nusidėvėjimas
• 5 metai: 60–70 % nusidėvėjimas
• 8–10 metai: 80 %

Tai reiškia, kad 2022 m. laidos „Volkswagen Golf 1.5 TSI“, iš pradžių įsigytas už 30 000 eurų, po trejų metų paprastai praranda 40–60 % savo vertės.

Iki 2025 m. jo perpardavimo kaina greičiausiai sumažės nuo 12 000 iki 18 000 eurų, priklausomai nuo ridos, būklės ir rinkos paklausos.

Atkreipkite dėmesį, kad nusidėvėjimas nebūtinai yra blogai – jis iš tikrųjų gali padėti naudotų automobilių prekiautojams . Greitesnis nusidėvėjimas reiškia, kad pirkėjai, kurie negalėjo sau leisti naujo elektromobilio, gali jį įsigyti už mažesnę kainą, todėl padidėja paklausa naudotų automobilių rinkoje.

Apskritai, transporto priemonės vertės mažėjimas yra normalus, tačiau tik iki tam tikro, numatomo lygio. Dabar pamatysime, kaip elektromobilių vertės mažėjimas lyginamas su benzininiais ir dyzeliniais automobiliais ir ar jie praranda vertę greičiau.

Ar elektromobiliai iš tikrųjų nusidėvi greičiau nei benzininiai ir dyzeliniai automobiliai?

Dar prieš dešimt metų atsakymas į šį klausimą būtų buvęs aiškus „taip“. Ankstyvosios elektromobilių kainos greitai nuvertėdavo dėl:

• susirūpinimas dėl akumuliatoriaus
• ribota įkrovimo infrastruktūra
• spartus technologijų tobulėjimas senesnius modelius pavertė pasenusiais.

Tačiau gerėjant akumuliatorių veikimo laikui, plečiantis įkrovimo tinklams ir didėjant naudotų elektromobilių paklausai, jų perpardavimo vertė tampa stabilesnė . Taigi, elektromobilių vertė nebėra taip greitai, kaip anksčiau .

Bet ar elektromobiliai vis dar nusidėvi greičiau nei tradiciniai automobiliai? Palyginkime skaičius.

Vidutiniai nusidėvėjimo rodikliai pagal transporto priemonės tipą

Visų degalų rūšių nusidėvėjimas priklauso nuo modelio ir rinkos paklausos. Tačiau vidutiniškai transporto priemonių vertė laikui bėgant mažėja taip.

Benzininiai ir dyzeliniai automobiliai nuolat nusidėvi – per trečius metus praranda apie 40–60 % savo vertės .

Priešingai, elektromobiliai pirmaisiais metais nuvertėja greičiau. Per trečius metus jie dažnai praranda 50–60 % savo vertės. Tiksliau sakant, „iSeeCars“ atlikta 1,1 mln. automobilių pardavimo nuo 2022 m. lapkričio iki 2023 m. spalio analizė parodė, kad vidutiniškai elektromobiliai per penkerius metus praranda 49,1 % savo vertės, o tai yra 10 % daugiau nei rinkos vidurkis.

Remiantis „iSeeCars“ duomenimis, galime teigti, kad nors elektromobiliai vis dar praranda vertę sparčiau, skirtumas tarp elektrinių ir tradiciniais degalais varomų automobilių pradeda mažėti .

Verta paminėti dar vieną kategoriją: prabangius elektromobilius .

Prabangūs elektromobiliai ir ankstyvosios kartos modeliai linkę sparčiausiai prarasti vertę, o tokių prekių ženklų kaip „Tesla“ ir „Volkswagen“ modeliai naudotų automobilių rinkoje savo vertę išlaiko geriau.

Svarbiausia išvada? Elektromobilių vertė istoriškai krito greičiau, bet tai keičiasi . Augant naudotų elektromobilių paklausai ir tobulėjant akumuliatorių technologijoms, vis daugiau modelių geriau išlaiko savo vertę.

Išbandykite "eCarsTrade" automobilių aukcionus

Prisijunkite prie daugiau nei 10 000 automobilių pardavėjų, kurie naudojasi ecarstrade.com

Registruokitės dabar

Kas daro įtaką naudotų elektromobilių vertei?

Kai kurie elektromobiliai išlaiko savo vertę geriau nei kiti. Štai veiksniai, kurie daro didžiausią skirtumą.

1 veiksnys – akumuliatoriaus būklė

Gerai prižiūrimas akumuliatorius padeda išlaikyti ilgą elektromobilio nuvažiuojamą atstumą ir didelę perpardavimo vertę. Geriausia, ką savininkas gali padaryti, tai vengti dažno greito įkrovimo ir ekstremalių temperatūrų, nes tai gali pagreitinti akumuliatoriaus nusidėvėjimą ir sumažinti jo vertę.

2 veiksnys – važiavimo nuotolis

Modeliai, galintys nuvažiuoti didesnį atstumą, geriau išlaiko savo vertę. Todėl, pirkdami prekes savo prekybos atstovybėje, pirmenybę teikite elektromobiliams su didesniu nuvažiuojamu atstumu, nes pirkėjai nori mokėti daugiau už papildomą patogumą.

Mūsų geriausių naudotų elektromobilių vadove yra skyrius apie geriausius modelius, turinčius ilgiausiai veikiančią bateriją , todėl peržiūrėkite jį, kad rastumėte geriausius variantus savo inventoriui.

3 veiksnys – prekės ženklo reputacija

Gerai žinomi prekių ženklai, tokie kaip „Tesla“ ir „Volkswagen“, paprastai išlaiko vertę geriau nei mažiau žinomi ar ankstyvosios kartos elektromobiliai. Stipri reputacija dažnai reiškia didelį perpardavimą.

4 veiksnys – įkrovimo infrastruktūra

Naudoti elektromobiliai geriau parduodami vietovėse, kuriose yra geri įkrovimo tinklai, todėl jie yra praktiškesni pirkėjams. Viešųjų įkrovimo stotelių trūkumas gali pakenkti perpardavimo vertei.

5 veiksnys – rinkos dinamika

Vyriausybės skatinamosios priemonės , naujų modelių kainų mažinimas ir pasiūlos bei paklausos pokyčiai gali turėti įtakos naudotų elektromobilių vertei. Dabar apžvelgsime dabartinę Europos naudotų elektromobilių rinkos būklę.

Kaip atrodo naudotų elektromobilių rinka Europoje?

Pastaraisiais metais Europos naudotų elektromobilių rinkoje įvyko tam tikrų pokyčių . Nors 2025 m. sausio mėn., palyginti su tuo pačiu 2024 m. mėnesiu, naujų automobilių registracija sumažėjo 2,6 % , elektromobilių rinka toliau auga, o akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės (BEV) didina rinkos dalį.

2025 m. sausio mėn. akumuliatorinės elektrinės transporto priemonės sudarė 15 % visų naujų automobilių pardavimų, palyginti su 10,9 % 2024 m. sausio mėn.

Vaizdo šaltinis: ACEA

Rinkos dalies augimas reiškia, kad ateinančiais metais į naudotų automobilių rinką pateks daugiau elektromobilių, padidindami pasiūlą ir siūlydami daugiau pasirinkimo galimybių naudotų automobilių pirkėjams.

Kalbant apie konkrečias šalis , trys didžiausios rinkos pirmauja elektromobilių diegimo srityje. Vokietija, Belgija ir Nyderlandai kartu sudaro 64 % visų elektromobilių registracijų, o tai rodo didelę paklausą.

Pirkite buvusius lizingo sandorio dalyvius turinčius elektromobilius ir neatsilikite nuo klientų tendencijų!

Aptarkime pagrindinius punktus. Pirma, elektromobilių vertės sumažėjimas nebėra toks didelis, kaip anksčiau, nes patobulėjo akumuliatorių technologijos.

Antra, tiek naujų, tiek naudotų elektromobilių paklausa Europoje auga. Ką tai reiškia jums?

Buvusių lizingo sutartimi nupirkti elektromobilių gali būti protinga. Šios transporto priemonės yra gerai prižiūrimos, dažnai turi techninės priežiūros istoriją ir patrauklios pirkėjams, ieškantiems įperkamų elektrinių variantų.

Augant elektromobilių paklausai, tinkamų modelių laikymas sandėlyje padės jums išlikti rinkos lyderiais ir maksimaliai padidinti pelną.