Kaip automobilių tiekimo grandinė veikia naudotų automobilių kainas?

Sužinokite, kaip tiekimo grandinės problemos veikia naudotų automobilių kainas ir ką tai reiškia jūsų prekybos atstovybei. Sužinokite pagrindines tendencijas, rinkos pokyčius ir išmanias strategijas, kaip išlikti priekyje 2025 m.

Nuo pandemijos pradžios tiek automobilių verslas, tiek pirkėjai atkreipė dėmesį į automobilių tiekimo grandinę. Iš esmės tai reiškia žaliavų gavimo, transporto priemonių gamybos ir pristatymo prekybos atstovybėms procesą .

Tačiau dažnai išgirsite terminą „automobilių tiekimo grandinės problemos“ – tai tokie dalykai kaip dalių ar energijos trūkumas, gamyklų uždarymas ir pristatymo vėlavimai. Dėl šių problemų yra mažiau naujų automobilių, o tai didina naudotų automobilių kainas.

Kad padėtume jums išlikti informuotiems, išanalizuosime, kaip tiekimo grandinės problemos veikia naudotų automobilių rinką ir ko tikėtis toliau, kad galėtumėte išmaniau planuoti savo prekybos atstovybę.

Kodėl tiekimo grandinės yra labai svarbios automobilių pramonėje?

Idealiu atveju, kasdienėje veikloje jums nereikia galvoti apie tiekimo grandines. Jas pastebite tik tada, kai kas nors negerai!

Taip yra todėl, kad automobilių pramonė priklauso nuo transporto priemonių gamybai skirtų medžiagų ir komponentų tiekėjų tinklo.

Kai tiekimo grandinė yra efektyvi, gamintojai gauna reikiamas dalis tada, kada jų reikia. Tokiu būdu gamyba, logistika, pardavimai ir atsarginių dalių rinka gali vykti pagal planą.

Vaizdo šaltinis: ITR

Tačiau kai kas nors sutrikdo procesą, tai gali sukelti vėlavimų, padidinti išlaidas ir apsunkinti automobilių įsigijimą, todėl tiekimo grandinės yra labai svarbios pramonei.

Kaip veikia tiekimo grandinė automobilių pramonėje?

Dabar paaiškinkime, kaip tiekimo grandinė perkelia automobilius iš gamybos į pirkėjus .

Procesas prasideda nuo žaliavų paieškos, komponentų gamybos ir transporto priemonių surinkimo. Pagaminti automobiliai pereina logistikos ir paskirstymo skyrius. Jie pasiekia prekybos atstovybes, kur parduodami įmonėms arba privatiems pirkėjams.

Po to transporto priemonės patenka į atsarginių dalių rinką, kur jos gali būti perparduotos, remontuojamos arba išardomos dalims – čia jūs pradedate veiklą kaip naudotų automobilių prekybininkas.

Svarbiausias dalykas, susijęs su tiekimo grandinės problemomis, yra tai, kad nėra izoliuotos problemos, nes kiekvienas žingsnis priklauso nuo ankstesnio. Pavyzdžiui, dalių gamybos vėlavimas paveikia transporto priemonių surinkimą, o tai savo ruožtu daro įtaką platinimui ir pardavimams.

Taigi, kai nuo 2020 m. prasidėjo puslaidininkių trūkumas, gamyba vėlavo ir sumažėjo naujų automobilių pasiūla. Dėl šio trūkumo naudotų automobilių kainos 2021 m. išaugo 9–12 % .

Kaip tai paveiks naudotų automobilių rinką?

Būtent 2020 m. puslaidininkių trūkumas paveikė Europos automobilių pramonę ir padarė didelę įtaką naudotų automobilių rinkai. Kilus tiekimo grandinės problemoms, galima tikėtis šių pasekmių:

• Sumažėjusi naujų automobilių gamyba
• Padidėjusi naudotų automobilių paklausa
• Naudotų automobilių kainos kyla
• Ilgalaikiai rinkos pokyčiai

Pažiūrėkime, kaip tai taikoma puslaidininkių trūkumui. Po tiekimo sutrikimų 2021 m. Europos Sąjungoje naujų automobilių registracija sumažėjo 2,4 % . Sumažėjus naujų automobilių pasiūlai, vartotojai kreipėsi į naudotų automobilių rinką.

Dėl padidėjusios paklausos ir ribotos pasiūlos išaugo naudotų automobilių kainos. Dėl viso to rinkoje įvyko ilgalaikių pokyčių, iš kurių svarbiausias yra tai, kad naudotų automobilių paklausa išliko didelė.

Kas dar lemia naudotų automobilių rinkos tendencijas 2025 m.?

Be tiekimo grandinės problemų, šiais metais naudotų automobilių rinką formuoja dar du veiksniai.

Pirma, griežtesnė aplinkosaugos politika ir CO2 apribojimai gali padidinti naujesnių, efektyvesnių naudotų transporto priemonių paklausą.

Naudotų automobilių prekiautojams tai reiškia, kad mažai taršios ir ekonomiškos automobilių kainos greičiausiai bus didesnės, todėl juos bus lengviau parduoti ir jie gali tapti pelningesni.

Antra, technologinė pažanga (pvz., pagerėjusi akumuliatoriaus būklė) taip pat daro įtaką pirkėjų pageidavimams. Dėl sparčių technologijų pokyčių senesni modeliai gali tapti mažiau patrauklūs, o tai gali turėti įtakos jų perpardavimo vertei.

Kokie tiekimo grandinės sutrikimai pastaruoju metu paveikė automobilių rinką?

Lustų trūkumas nėra vienintelis veiksnys, pastaruoju metu paveikusis tiekimo grandinę ir automobilių gamybą.

Geopolitiniai konfliktai Rytų Europoje taip pat atliko svarbų vaidmenį. 2022 m. Rusijos ir ES dujų ginčas lėmė sumažėjusį gamtinių dujų tiekimą į Europą, dėl to išaugo energijos kainos, o tai savo ruožtu padidino automobilių gamintojų gamybos sąnaudas.

Be to, kylančios energijos kainos paveikė automobilių pramonę, o didesnės gamybos išlaidos ir gamyklų sulėtėjimas matomi iki šiol.

Pavyzdžiui, „Volkswagen“ paskelbė apie planus uždaryti tris gamyklas Vokietijoje . „Ford“ taip pat uždarė „Ford Focus“ gamyklą Vokietijoje, nes perėjo prie elektromobilių.

Apskritai šie tiekimo grandinės sutrikimai pabrangino automobilių gamybą, privertė gamintojus mažinti gamybą ir permąstyti savo veiklos būdus. Pramonė vis dar prisitaiko, o įmonės ieško būdų, kaip neatsilikti nuo besikeičiančios rinkos.

Ar automobilių tiekimo grandinė pagerės 2026 m.?

Tiekimo grandinės sąlygos pagerėjo, palyginti su krizės piku, tačiau kai kurių iššūkių vis dar išlieka.

Štai kodėl automobilių gamintojai stengiasi įvairinti savo tiekėjų tinklus ir investuoti į geresnę logistiką. Šie pokyčiai turėtų padėti stabilizuoti tiekimo grandinę ilguoju laikotarpiu.

Žvelgiant į 2025 m. automobilių rinkos prognozes , pasiūlos problemos vis dar gali išlaikyti didelę naudotų automobilių paklausą, ypač toliau atsigaunant naujų automobilių gamybai. Tuo pačiu metu didėjanti buvusių lizingo ir automobilių parko transporto priemonių pasiūla galėtų padėti stabilizuoti kainas.

Tikimasi, kad iki 2026 m. tiekimo grandinės patobulinimai leis užtikrinti stabilesnę naujų automobilių gamybą ir geresnę pasiūlos bei paklausos pusiausvyrą naudotų automobilių rinkoje. Tačiau tokie veiksniai kaip gamybos sąnaudos ir besikeičiančios vartotojų tendencijos vis tiek turės įtakos bendroms rinkos sąlygoms.

Ką galite padaryti kaip prekiautojas 2025 m.?

Net ir susidūrus su tiekimo grandinės iššūkiais, yra daugybė būdų, kaip išlikti priekyje ir užtikrinti sklandų verslo veikimą. Štai kaip galite prisitaikyti:

• Išplėskite savo tiekimo galimybes : stebėkite įvairius kanalus, pvz., buvusias nuomos sutartis, transporto priemonių parką ir internetinius aukcionus, kad palaikytumėte pastovų inventorių.
  
• Pirmenybę teikite paklausiems modeliams : ekonomiški automobiliai ir mažai teršalų išmetančios transporto priemonės tampa vis populiaresnės, todėl atitinkamas atsargų koregavimas gali padėti padidinti pardavimus.
  
• Naudokite skaitmeninius pardavimo įrankius : daugiau pirkėjų ieško internete, todėl optimizavus svetainę, naudojant socialinius tinklus ir skelbiant transporto priemones keliose platformose galima padidinti matomumą .
  
• Stiprinkite ryšius su tiekėjais : užmegzdami tvirtus ryšius su didmenininkais ir transporto parkų operatoriais, galite gauti geresnių pasiūlymų ir atsargų.

Rinka gali keistis, tačiau išlikdami iniciatyvūs ir koreguodami savo požiūrį, galite užtikrinti savo prekybos atstovybės sėkmę 2025 m. ir vėliau.