Ar naudotų automobilių kainos ES kris 2025 m.?

Sužinokite apie naudotų automobilių kainų prognozę 2025 m. ir kaip tokie veiksniai kaip pasiūla, paklausa ir ES paskatos lems naudotų automobilių rinkos ateitį. Būkite pranašesni su praktinėmis įžvalgomis prekiautojams!

Naudotų automobilių kainos nuo COVID pandemijos pamažu mažėjo, nors kartais ir šoktelėjo.

Tačiau tai nereiškia, kad naudotų automobilių rinkos ateitis yra nestabili. Priešingai, naudotų automobilių verslas vis dar kupinas galimybių gauti gerą pelną .

Kadangi jau čia 2025-ieji, pats laikas atidžiau panagrinėti rinką formuojančius veiksnius .

Taigi, panagrinėkime, kas šiais metais gali paveikti naudotų automobilių kainas, pažiūrėkime, ar keičiasi klientų pageidavimai nuo 2024 m., ir apžvelkime ekspertų prognozes keliems skirtingiems scenarijams.

Dabartinė naudotų automobilių rinkos padėtis ES

Prieš pasinerdami į automobilių kainų prognozes 2025 metams, trumpai apžvelkime dabartinę rinkos būklę.

Remiantis „Autovista“ duomenimis , pagrindinėse ES rinkose 2024 m. buvo užfiksuoti nevienodi rezultatai . Vokietijoje užfiksuotas stabilus augimas, gegužės mėnesį naudotų automobilių pardavimai išaugo 4,6 %. Prancūzijoje naudotų automobilių kainos šiek tiek sumažėjo, tačiau parduota daugiau automobilių, o tai rodo pirkėjų susidomėjimą.

Vaizdo šaltinis: Autovista

Ispanijoje rinka pirmąjį ketvirtį išaugo 2,7 %, nors kovo mėnesio pardavimai šiek tiek sumažėjo dėl sezoninių veiksnių, tokių kaip Velykos .

Kita vertus, Italijai buvo sunkiau. Pardavimai, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo daugiau nei 40 %, tačiau vidutinės kainos išaugo, tikėtina, dėl to, kad buvo mažiau paklausių modelių.

Kaip matote, rinka skirtingose šalyse labai skyrėsi . Tačiau apskritai matėme, kokia atspari ji išliko visiems iššūkiams.

Kas turės įtakos naudotų automobilių kainoms 2025 m.? Prognozės

Pastebėję besikeičiančią rinkos tendenciją, galite būti tikri, kad yra pagrindinis veiksnys, lemiantis šį pokytį. Nustatėme tris pagrindinius veiksnius, kurie greičiausiai turės įtakos naudotų automobilių kainoms 2025 m., ir štai kokie jie yra.

ES ir Kinijos prekyba

ES užbaigė 2024 m., penkerių metų laikotarpiui įvesdama naujus muitus iš Kinijos importuojamiems elektromobiliams . Muitai buvo nustatyti siekiant kompensuoti Kinijos vyriausybės teikiamas subsidijas savo automobilių gamintojams, kurios atpigina jų elektromobilius ir padidina jų konkurencingumą Europoje.

Vaizdo šaltinis: Europos Komisija

Nors muitai taikomi naujoms transporto priemonėms, jie greičiausiai paveiks ir naudotų automobilių rinką. Didesnės naujų kiniškų elektromobilių kainos gali paskatinti pirkėjus ieškoti pigesnių variantų naudotų automobilių rinkoje, padidindamos paklausą ir potencialiai padidindamos naudotų elektromobilių ir kitų transporto priemonių kainas.

Tiekimo grandinės problemos

Pasauliniai tiekimo grandinės sutrikimai ir toliau daro įtaką automobilių pramonei. Pavyzdžiui, vis dar trūksta puslaidininkių , todėl lėtėja naujų automobilių gamyba. Kadangi naujų automobilių pasiūla mažėja, daugiau vartotojų greičiausiai pasikliaus naudotų automobilių rinka, o tai gali padidinti paklausą.

Padidėjusi buvusių lizingo ir transporto priemonių parko pasiūla

Vienas iš veiksnių, galinčių sumažinti naudotų automobilių kainas 2025 m., yra buvusių lizingo ir automobilių parko transporto priemonių, grįžtančių į rinką, antplūdis.

Šiuo metu tokiose šalyse kaip Belgija ir Vokietija didžioji dalis elektromobilių pardavimų gaunama iš automobilių parkų .

Vaizdo šaltinis: „Reuters“

Tai atveria naują dinamiką naudotų automobilių rinkoje. Didėjant parko pasiūlai, tai gali sumažinti naudotų elektromobilių kainas, ypač atsižvelgiant į tai, kad verslo pirkėjai atnaujina savo automobilių parkus greičiau nei tikėtasi.

Naudotų automobilių prekiautojams ši tendencija gali sukurti daugiau galimybių įsigyti palyginti naujų elektromobilių konkurencingomis kainomis.

Klientų pageidavimai 2024 m. – ar jie pasikeis 2025 m.

Remiantis mūsų 10 geriausiai parduodamų naudotų automobilių 2024 m. sąrašu , pirkėjai daugiausia dėmesio skyrė:

• Įperkamumas
• Praktiškumas
• Efektyvumas

Visureigiai ir kompaktiški automobiliai išliko populiariais pasirinkimais, ir daugelis klientų rinkosi hibridinius ir mažesnius elektromobilių modelius kaip išlaidų taupymo priemonę. Tiesą sakant, kylančios energijos kainos ir didėjantis susirūpinimas dėl tvarumo greičiausiai ir toliau skatins pirkėjus rinktis elektrines ir hibridines galimybes visus 2025 metus.

Vis dėlto dar nenurašykime vidaus degimo varikliais (ICE) varomų transporto priemonių. Pirkėjai gali teikti pirmenybę tokiems naudotiems automobiliams vietovėse, kuriose įkrovimo infrastruktūra dar neišvystyta.

Tiesą sakant, jei pažvelgsite į 2024 metų Europos bestselerius, pastebėsite, kad tarp jų gausu benzininių ir dyzelinių automobilių .

• „Volvo XC60“ : benzininis, dyzelinis, hibridinis
• Mercedes A180 : benzinas, dyzelinas
• Peugeot 3008 : Benzinas, dyzelinas, hibridas
• „Peugeot 308“ : benzinas, dyzelinas
• „Peugeot 2008“ : benzininis, dyzelinis, elektrinis
• „Renault Clio“ : benzinas, dyzelinas
• Renault Captur : benzinas, dyzelinas, hibridas
• „Toyota Yaris“ : benzininis, hibridinis
• Volkswagen Golf : benzinas, dyzelinas, hibridas
• „Ford Fiesta“ : benzinas, dyzelinas
  

Taigi, prieš priimant bet kokius svarbius sprendimus, pravartu pasidomėti vietinių pirkėjų pageidavimais jūsų vietovėje. Supratimas, ko ieško jūsų klientai, padės jums sukaupti tinkamą prekių kiekį ir išlikti konkurencingiems.

Ekspertų prognozės dėl naudotų automobilių kainų 2025 m.

Gerai, atsižvelgiant į visus šiuos veiksnius ir pokyčius, ką 2025-ieji atneš naudotų automobilių pardavėjams?

Apskritai, nors kai kurių segmentų (pvz., elektromobilių) kainos gali sumažėti dėl padidėjusios pasiūlos, bendroje naudotų automobilių rinkoje kainų kritimas greičiausiai nebus pernelyg didelis.

Dėl ekspertų atliktų analizių ir išsamių rinkos įžvalgų galime dar labiau patobulinti šias naudotų automobilių kainų Europoje prognozes ir jas tiksliau įvertinti.

„Cox Automotive“ teigia, kad 2025 m. yra trys galimi scenarijai , kurių kiekvienas piešia skirtingą vaizdą naujų automobilių registracijai ir, savo ruožtu, naudotų automobilių rinkai.

Vaizdo šaltinis: „Cox Automotive“

Panagrinėkime atidžiau, ko galite tikėtis kiekvienu atveju.

► Teigiamas scenarijus

Jei ši optimistinė perspektyva išsipildys, ekonomikos atsigavimas paskatins pirkėjus daugiau išleisti, o tai padidins tiek naujų, tiek naudotų automobilių paklausą . Gamintojai taip pat gali padidinti gamybą, o tai reiškia, kad keliuose pasirodys daugiau naujų automobilių, o naudotų automobilių rinkoje pasirodys daugiau senų automobilių.

Stiprus augimas pirmąjį ketvirtį (+26,3 %) ir trečiąjį ketvirtį (+22,2 %) galėtų padidinti naudotų automobilių pasiūlą.

Atsiradus daugiau naudotų automobilių, kainos gali stabilizuotis arba šiek tiek sumažėti , o pirkėjams gali būti pasiūlyta geresnių pasiūlymų.

► Bazinis scenarijus

Baziniame scenarijuje prognozuojamas nedidelis 3,6 % naujų registracijų padidėjimas, palyginti su 2024 m., tačiau tai vis tiek 11,6 % mažiau nei 2000–2019 m. vidurkis.

Nuolatinis, bet lėtas atsigavimas reiškia, kad naudotų automobilių paklausa išliks stabili . Kainos greičiausiai labai nesvyruos, o tai reiškia, kad jums nereikės per daug keisti dabartinių kainodaros strategijų .

Kadangi šis scenarijus numato pasiūlos ir paklausos pusiausvyrą, tai rodo gana stabilią rinką, kurioje prekiautojai gali toliau veikti be atsargų trūkumo .

► Neigiamas scenarijus

Galiausiai, egzistuoja mažiau palankus scenarijus, pagal kurį ekonominiai iššūkiai ir toliau kartosis. Tiksliau sakant, „Cox Automotive“ prognozuoja, kad 2025 m. bus užregistruoti 1 744 574 nauji automobiliai, tai yra 11,6 % mažiau nei 2024 m.

Paprastai tariant, sumažėjusios vartotojų išlaidos ir mažesnė paklausa gali palikti daugiau prekių prekiautojų parduotuvėse.

Jei taip atsitiks, įperkamų variantų ir kūrybiško finansavimo siūlymas gali būti raktas į pardavimų augimą.

Naudotų elektromobilių kainos 2025 m. – „eCarsTrade“ prognozė

Nors elektromobilių dalis rinkoje bėgant metams didėjo, elektromobilių rinka vis dar žaidžia pagal savo taisykles. Parengėme trumpą naudotų elektromobilių kainų prognozę, kad geriau suprastumėte, ko tikėtis 2025 m.

2024 m. Europos elektromobilių rinka patyrė sulėtėjimą – naujų akumuliatorinių elektromobilių (BEV) registracijų skaičius, palyginti su ankstesniais metais, sumažėjo 6 %.

Vis dėlto tam tikri regionai, pavyzdžiui, Ispanija, išliko atsparūs – elektromobilių kaina išliko apie 49,5 % pradinės, o tai rodo, kad paklausa skirtingose rinkose skiriasi.

Remiantis šiomis tendencijomis ir tuo, kad tikimasi, jog buvusių lizingo transporto priemonių antplūdis padidins naudotų elektromobilių pasiūlą , galima daryti išvadą, kad naudotų elektromobilių kainos toliau mažės.

Tačiau naujų ES muitų poveikis Kinijos elektromobilių importui gali turėti įtakos naujų elektromobilių kainoms ir netiesiogiai paveikti naudotų elektromobilių rinką.

Taigi, kai ateis laikas kaupti atsargas, būtinai atsižvelkite į šiuos veiksnius, taip pat į tai, kokie naudoti elektromobilių modeliai yra populiarūs jūsų vietovėje.

Naujos paskatos elektromobiliams Europoje

Prognozuojant, ar 2025 m. kris naudotų elektromobilių kainos, verta atsižvelgti į dar vieną svarbų veiksnį. Kalbame apie paskatas ir subsidijas , kurias ES narės ir toliau siūlo elektromobiliams pirkti.

Žemiau rasite pagrindinius paskatų aspektus pagal šalis. Jei norite sužinoti daugiau, ši išsami 2025 m. elektromobilių mokesčių lengvatų ir paskatų apžvalga padės jums tai padaryti.

• Prancūzija : Naujų elektromobilių subsidijos skiriamos pagal pajamas, o reikalavimus atitinkančioms transporto priemonėms taikomos tam tikrų mokesčių lengvatos.
• Vokietija : Mokesčių lengvatos, skirtos sumažinti elektromobilių turėjimo finansinę naštą.
• Belgija : Regioninės paskatos, tokios kaip dotacijos ir mokesčių lengvatos.
• Ispanija : Subsidijos elektromobilių pirkimui ir investicijos į įkrovimo infrastruktūrą.
• Nyderlandai : Įvairios finansinės paskatos, skirtos elektromobiliams padaryti prieinamesnius.
  

Nors dauguma šių priemonių taikomos naujoms elektromobiliams, jos prisideda prie naudotų elektromobilių pasiūlos, kai šie automobiliai vėliau parduodami, išperkami arba išnuomojami , todėl kainos gali dar labiau sumažėti.

2025-ieji bus geri metai prekiautojams, ieškantiems prekių per „eCarsTrade“.

Apžvelkime pagrindinius punktus :

• 2024 metais Europoje sumažėjo naudotų automobilių kainos .
• Klientai vis dar teikia pirmenybę įperkamoms ir praktiškoms transporto priemonėms, o tai reiškia , kad patikimų, kasdienių modelių paklausa yra didelė .
• ES paskatos elektromobiliams ir toliau skatina elektromobilių naudojimą.
  

Atsižvelgiant į viską, 2025-ieji atrodo daug žadantys naudotų automobilių prekiautojams, nes jie nori pasinaudoti palankiomis rinkos sąlygomis.

Vis dėlto verta nepamiršti, kad tiekimo grandinės iššūkiai gali turėti įtakos kai kurių modelių prieinamumui, o ES ir Kinijos prekybos įtampa gali sukelti nedidelius kainų pokyčius, ypač elektromobilių.

Norėdami išlikti priekyje, nepaisant rinkos iššūkių, apsvarstykite galimybę savo prekybos atstovybei įsigyti automobilių per „eCarsTrade“. Mūsų platforma siūlo kokybiškas buvusias lizingo transporto priemones, kurias galite įsigyti konkurencingomis kainomis, taip greitai ir patikimai sukomplektuodami savo transporto priemonę.

Tik nepamirškite – automobilių pramonė įrodė savo atsparumą pandemijos metu ir po jos. Kad ir ką atneštų 2025-ieji, būsite pasiruošę, jei sumaniai ieškosite automobilių.

Rekomendacijos ir patarimai naudotų automobilių pardavėjams

Galiausiai, linkime jums sėkmingų 2025-ųjų su keliais praktiškais patarimais. Štai ką galite padaryti, kad išliktumėte lankstūs ir iniciatyvūs.

• Stebėkite vietines tendencijas : supraskite, ko nori jūsų klientai, ir atitinkamai parduokite prekes.
• Pasinaudokite rinkos sąlygomis : mažesnės naudotų automobilių kainos gali suteikti jums galimybę išplėsti savo asortimentą konkurencingomis kainomis.
• Rinkitės patikimus partnerius : naudodamiesi „eCarsTrade“, galite greitai ir patikimai rasti kokybiškų transporto priemonių, užtikrindami, kad jūsų aikštelėje visada būtų prekių.
• Būkite pasiruošę prisitaikyti : stebėkite tiekimo grandinės pokyčius ir ES reglamentus, kad žinotumėte apie galimus kainų ar atsargų pokyčius.
  

Būdami informuoti ir strategiškai ieškodami išteklių, galėsite kuo geriau išnaudoti 2025-ųjų galimybes.