- Dienoraštis
- Hibridiniai automobiliai: vadovas naudotų automobilių pardavėjams
Didinkite pelną su naudotais hibridiniais automobiliais: išsamus pardavėjo vadovas
Pažvelkime į galimus hibridinių automobilių tipus ir dabartinę rinką naudotų automobilių pardavėjams, aptardami pagrindinius pardavimo argumentus ir bendrus rūpesčius.
Hibridiniai automobiliai egzistuoja jau dešimtmečius ir jie suteikia naudotų automobilių pardavėjams puikų pasirinkimą pirkėjams, kurie jau atsibodo su tradiciniais vidaus degimo varikliais varomais automobiliais, bet dar nėra pasirengę pereiti prie elektrinių automobilių.
Šiame vadove sužinosite viską apie skirtingus hibridinių automobilių tipus ir jų vertę šiandieninėje rinkoje. Taip pat rasite daugybę pardavimo argumentų, kurie padės sudominti pirkėjus, ir argumentų, padėsiančių išsklaidyti dažniausiai kylančius nuogąstavimus. Galiausiai pateiksime keletą patarimų, į ką atkreipti dėmesį perkant hibridinius automobilius.
Pradėkime!
Kas yra hibridiniai automobiliai?
Elektromobilis jau seniai yra žmonijos svajonė. Tačiau, kad ir kokia paprasta būtų baterijomis varomo automobilio idėja, jos įgyvendinimas buvo ilgas procesas.
Juk akumuliatoriai neturėjo reikiamos talpos, kad vairuotojus ilgai galėtų nuvežti ten, kur jie norėjo nuvykti, o jų įkrovimas užtruko gerokai ilgiau nei vien tik bako papildymas. Be to, reikėjo pastatyti visiškai naują infrastruktūrą, kad šiuos svajonių automobilius būtų galima įkrauti nesukeliant nepatogumų jų savininkams.
Problemos sprendimas atsirado hibridinių automobilių pavidalu. Šie mechaniniai stebuklai vairuotojams suteikė geriausias abiejų pasaulių savybes. Taip yra todėl, kad juos varo ir elektros, ir vidaus degimo varikliai. Tokiu būdu vairuotojai galėjo mėgautis visais elektros variklio privalumais (būtent pigesniu kuru) ir kartu benzininio ar dyzelinio variklio patikimumu.
Stereotipiškai hibridai dažniausiai yra skirti kelionėms į darbą ir atgal arba šeimoms, nes jų konstrukcija ir ekonomiškos savybės geriausiai atitinka šiuos poreikius. Tačiau hibridai yra daugiau nei vien tai. Šiandien beveik visi automobilių gamintojai siūlo hibridinę versiją, todėl pirkėjai gali rinktis hibridinius lenktyninius automobilius, tokius kaip „Porche 918“, arba hibridinį pikapą, pavyzdžiui, „Ram 1500“.
1997 m. „Toyota Prius“ buvo pirmasis masinės gamybos hibridinis automobilis.
Taigi, apibendrinant, unikali hibridinio automobilio savybė yra ta, kad jis turi bent vieną elektrinį variklį, taip pat aukštos įtampos akumuliatorių elektros energijai kaupti, be klasikinio vidaus degimo variklio, skirto transporto priemonei varyti. Kartais automobilį varo elektrinis variklis, o kartais – kitas. Kartais jie netgi gali veikti kartu.
Hibridiniai automobiliai nuėjo ilgą kelią nuo tada, kai pirmą kartą pasirodė rinkoje. Šiomis dienomis galime kalbėti apie daugybę hibridinių transporto priemonių tipų arba kategorijų, todėl viskas tampa šiek tiek sudėtingiau. Pažiūrėkime, kas tai yra.
Kuo skiriasi hibridinių automobilių tipai?
Skirtingi hibridinių automobilių tipai veikia skirtingai, kad sumažintų degalų sąnaudas. Kai kurie iš jų gali varyti automobilį savarankiškai, kiti tiesiog suteikia vidaus degimo varikliui pagreitį, kad šis sunaudotų mažiau benzino. Čia pateikiami keturi pagrindiniai tipai.
► Lygiagretūs hibridai
Tai yra labiausiai paplitęs hibridinio automobilio dizainas. Jis toks įprastas, kad žmonės dažniausiai tiesiog sako „hibridinis automobilis“, kai iš tikrųjų turi omenyje „lygiagretus hibridas“. Šioje versijoje ir elektrinis, ir benzininis varikliai gali veikti vienu metu, kad transporto priemonė judėtų į priekį (todėl ir pavadinimas „lygiagretusis“).
Lygiagretūs hibridai važiuoja į priekį kartu su elektros varikliu ir vidaus degimo varikliu.
O iš kur elektros variklis gauna įkrovą? Daugeliu atvejų jis maitinamas, kai automobilis lėtėja ir naudojami stabdžiai (regeneracinis stabdymas), nes ši kinetinė energija variklyje paverčiama elektros energija, o tada jis veikia kaip generatorius.
► Serijiniai hibridai
Šio tipo hibridiniame automobilyje variklis neturi jokios įtakos transporto priemonės judėjimui. Variklis ir benzinas naudojami tik akumuliatoriui įkrauti, o iš tikrųjų judėjimą užtikrina elektros variklis.
Pažvelkite, kuo šie automobiliai skiriasi nuo lygiagrečių hibridų, nors terminas „hibridas“ vartojamas kaip sinonimas.
Lygiagretus ir nuoseklus hibridas
Vairuojant serijinį hibridą, pojūtis labai panašus į vairuojant elektrinį automobilį, nes jis važiuoja sklandžiau, skleidžia mažiau vibracijos ir triukšmo nei vidaus degimo variklis. Tačiau dėl šių automobilių konstrukcijos kartais važiuojant pastoviu greičiu girdėsite variklio apsukų didinimą (akumuliatoriaus įkrovimą). Daugeliui vairuotojų tai kelia nerimą, todėl ši informacija gali būti naudinga jūsų pirkėjams.
► Įkraunami hibridai
Tai vienintelis mūsų sąraše esantis tipas, kuris energiją gauna iš išorinio šaltinio. Įkraunamus hibridus reikia įkrauti kaip ir elektrines transporto priemones, todėl jie ilgą laiką nebuvo populiarus pasirinkimas. Tačiau kadangi automobilių įkrovikliai tampa vis labiau paplitę keliuose, o baterijas galima įkrauti daug greičiau nei prieš porą metų, šis tipas iš tikrųjų yra pasirengęs tapti populiariausiu hibridiniu automobiliu.
Tai, kad šie automobiliai turi įkraunamą akumuliatorių, reiškia, kad jie gali užtikrinti didesnį nuvažiuojamą atstumą ir važiuoti su benzinu ilgai po to, kai išsenka akumuliatorius. Vairuotojai taip pat gali perjungti elektrinę ir benzininę pavaras, kai tik prireikia, taip užtikrindami saugesnį vairavimą, kai aplink yra nedaug įkrovimo stotelių.
► Lengvieji hibridai
Paskutiniai mūsų sąraše esantys lengvieji hibridai negali varyti automobilio naudodami elektros energiją. Jie gali tik sustiprinti automobilį, kai reikia daug degalų, pavyzdžiui, greitėjant iš staigaus sustojimo, arba sumažinti kitų benziną naudojančių sistemų, pavyzdžiui, oro kondicionieriaus, slėgį.
Taigi, iš esmės, dalinis hibridas yra tarsi automobilio su vidaus degimo varikliu vairavimas, skirtumas tas, kad jūsų automobilis visada sunaudoja optimalų benzino kiekį, nesvarbu, ar jį vairuojate, ar palaikote pastovų greitį.Taigi, kaip matote, kiekvienam poreikiui yra hibridinis variantas. Supratimas apie hibridinių tipų skirtumus gali padėti jums pasiūlyti savo klientams geriausią sprendimą, atsižvelgiant į jų vairavimo stilių ir automobilio naudojimą.
Ar naudoti hibridiniai automobiliai yra gera investicija?
Hibridiniai automobiliai yra tokie populiarūs dėl to, kad jie gali gerokai sumažinti savininkų išlaidas. Šiomis dienomis, kai ES tiek daug netikrumo dėl benzino kainų, tai gali būti labai stiprus motyvatorius pirkėjams.
Tačiau kiek iš tikrųjų ekonomiškesni yra hibridiniai automobiliai? Pažvelkime, kiek procentų degalų vidutiniškai sutaupo kiekvienas tipas savo savininkams.
Iliustracija: „eCarsTrade“ / Duomenys: „Greenamerica “, „Fueleconomy“ , „Tycorun“ , „ Whatcar “
Atrodo, kad įkraunami automobiliai čia akivaizdžiai laimi, tačiau nepamirškite, kad šiuos automobilius reikia jungti prie išorinio šaltinio, o tai taip pat reiškia, kad tai kainuoja. Be to, gera taisyklė, kurią reikėtų turėti omenyje, yra ta, kad hibridai, kurie leidžia sutaupyti daugiau, taip pat yra brangesni.
Vien ši taupymo funkcija hibridinius automobilius paverčia gera investicija automobilių pardavėjų požiūriu, tačiau tai ne vienintelis pardavimo argumentas. Mažesnis iškastinio kuro sunaudojimas eisme yra labai patraukli savybė klientams, jautriems aplinkosaugos problemoms.
Galiausiai, kadangi daugelis klientų vis dar nerimauja dėl perėjimo prie vien tik elektrinių automobilių, pasiūlymas naudoti ir elektrinį, ir benzininį kurą atveria erdvę parduoti laikiną automobilį – tai klientams bus gera galimybė pereiti nuo vidaus degimo variklių, kol dar kuriama akumuliatorinių elektrinių automobilių infrastruktūra.
Visa tai pateisina didėjantį hibridinių automobilių populiarumą Europos rinkoje. Tiesą sakant, per vienerius metus, nuo 2021 m. IV ketvirčio iki 2022 m. IV ketvirčio, lygiagrečių ir įkraunamų hibridinių automobilių pardavimai išaugo mažiausiai 22 %.
Iliustracija: „eCarsTrade“ / Duomenys: euro.news
Apibendrinant, galime drąsiai teigti, kad hibridiniai automobiliai yra gera investicija šiuolaikiniam automobilių pardavėjui. Jie taupo degalus, yra ekologiški ir patikimi bet kuriame Europos kelyje, todėl pardavėjai, bendraudami su pirkėjais, turi daugybę argumentų.
Dažni klientų rūpesčiai ir kaip juos spręsti
Dabar, kai žinome didžiausius hibridinių automobilių pardavimo argumentus, aptarkime kai kuriuos dažniausiai klientų rūpesčius ir pateiksime kontrargumentus, kad galėtumėte išsklaidyti bet kokius rūpesčius, kuriuos jūsų klientai gali turėti svarstydami apie šias transporto priemones.
► 1 problema: hibridiniai automobiliai yra palyginti nauja ir neišbandyta technologija
Nors tiesa, kad hibridiniai automobiliai pastaruoju metu išpopuliarėjo dėl savo gebėjimo sumažinti degalų sąnaudas didelio susirūpinimo aplinka amžiuje, tiesa ta, kad jie egzistuoja jau dešimtmečius. Atminkite, kad pirmasis masinės gamybos hibridinis automobilis buvo „Toyota Prius“ dar 1997 m. Per tą laiką hibridiniai automobiliai daugiau nei įrodė savo vertę.
Iš tiesų, remiantis kai kuriais skaičiavimais, vien „Toyota“ hibridai visame pasaulyje pakeitė daugiau nei 10 milijonų vidaus degimo varikliu varomų automobilių, o tai, sutikite, suteikė mums pakankamai duomenų, kad galėtume daryti išvadą, jog šie automobiliai yra saugūs ir verti dėmesio.
► 2 problema: Hibridiniams automobiliams reikia daugiau priežiūros, nes jie nepatikimi
Tai taip pat kyla iš žmonių nepažinimo su hibridinėmis transporto priemonėmis. Ir iš pirmo žvilgsnio argumentas skamba logiškai. Juk hibridiniai automobiliai turi du skirtingus variklius, todėl jų priežiūra turbūt sudėtingesnė, tiesa?
Ne, ne visai. Šiandieniniai mechanikai yra daugiau nei įpratę prie hibridinių automobilių, o du varikliai reiškia, kad vairavimo sąlygomis kiekvienam iš jų tenka mažesnė apkrova.
O jei kas nors išreiškia susirūpinimą dėl hibridinio automobilio akumuliatoriaus, galite jiems pasakyti, kad dauguma gamintojų iš tikrųjų garantuoja akumuliatoriaus būklę ilgiau, nei žmonės iš tikrųjų naudoja automobilį. Pavyzdžiui, „Toyota“ savo akumuliatoriams suteikia dešimties metų arba 240 000 kilometrų garantiją.
„Toyota“ hibridiniams akumuliatoriams suteikiama dešimties metų akumuliatoriaus garantija
Tai turėtų nuraminti daugumą klientų ir įrodyti, kad jie negaiš papildomo laiko servise su savo automobiliu, net jei jį pirko naudotą.
► 3 problema: Hibridiniai automobiliai yra per silpni ir našūs
Na, tai priklauso nuo automobilio. Nors dauguma žmonių perka hibridinius automobilius dėl degalų taupymo priežasčių, yra daugybė hibridinių modelių, sukurtų greičiui ir našumui. Tiesą sakant, kai kurie modeliai naudoja bendrą elektros ir benzino galią, kad padidintų greitį ir manevringumą.
Paimkime BMW 3 serijos 330e. Su maksimaliu 230 km/h greičiu ir įsibėgėjimu nuo 0 iki 100 km/h per 5,9 sekundės, vargu ar kam nors prireiks daugiau galios.
Vienas dalykas, kurį galite garantuoti savo klientams, yra tai, kad tobulas hibridinis automobilis egzistuoja absoliučiai bet kokiems poreikiams, net ir važiavimui dideliu greičiu.
Hibridiniai automobiliai egzistuoja jau ne vieną dešimtmetį. Per tą laiką buvo išspręsti praktiškai visi trūkumai ir problemos. Šiandien hibridiniai automobiliai yra vieni patikimiausių ir geriausiai veikiančių automobilių, kuriuos galite įsigyti už tokią kainą.
Į ką atkreipti dėmesį renkantis naudotą hibridinį automobilį
Perskaitę apie hibridinių automobilių privalumus, esame tikri, kad nekantraujate pradėti siūlyti tokio tipo transporto priemones savo naudotų automobilių prekybos atstovybėje. Tai puiku, ir mes norime padėti jums išsirinkti geriausią variantą, todėl pateikiame keletą dalykų, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį.
Pirma, verta vengti pirmosios kartos hibridinių automobilių. Hibridiniai automobiliai egzistuoja jau kurį laiką, tačiau vis dar mažiau nei vidaus degimo varikliais varomi automobiliai, todėl daugelis senesnių modelių vis dar turi tam tikrų trūkumų, kurie buvo išspręsti tik vėlesniuose modeliuose. Be to, šie modeliai turi didelę ridą , todėl reikia daugiau priežiūros.
Antra, nepamirškite, kad automobilių akumuliatoriai laikui bėgant praranda gebėjimą kaupti energiją. Net ir vos poros metų senumo modeliuose akumuliatorius bus praradęs dalį savo talpos. Laimei, kaip jau minėjome, hibridinių automobilių gamintojai savo akumuliatoriams siūlo labai ilgą garantiją, todėl jums tereikia įsitikinti, kad perkate automobilius, kuriems vis dar galioja akumuliatoriaus garantija, kad prireikus galėtumėte jį pakeisti.
Dar vienas unikalus hibrido elementas – stabdžių sistema. Kadangi lygiagretūs hibridai lėtina greitį ir kaupia energiją naudodami elektros variklį, tradicinė stabdžių sistema naudojama mažiau. Todėl reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį į stabdžių sistemą, kad ji nebūtų surūdijusi dėl retesnio naudojimo.
Retesnis stabdymas yra gerai, bet dėl to gali atsirasti šiek tiek rūdžių.
Galiausiai, įsitikinkite, kad visada perkate automobilius su nepriekaištinga aptarnavimo istorija, nes tai vienintelis būdas užtikrinti, kad gaunate tai, už ką sumokėjote. Naudotų automobilių platformos, tokios kaip „eCarsTrade“, garantuoja visų savo automobilių aptarnavimo istoriją ir pateikia reikiamus dokumentus, todėl įsitikinkite, kad bendradarbiaujate su patikimu pardavėju.
Jūsų pirkėjai nusipelno geriausių rinkoje esančių hibridinių modelių, todėl imkitės šių atsargumo priemonių ir galėsite užtikrinti, kad jūsų klientai būtų patenkinti ir jais būtų pasirūpinta kelyje.
Hibridiniai automobiliai: ateities kelias
Tikimės, kad šis vadovas įtikino jus, jog hibridiniai automobiliai yra ne tik saugi investicija. Aplinkosaugos problemų ir nestabilių degalų kainų laikotarpiu jie yra protingas pasirinkimas jums ir jūsų pirkėjams.
Dabar, kai turite visą informaciją, kurios jums reikės pirmajam pirkiniui atlikti, apsilankykite „eCarsTrade“ ir peržiūrėkite mūsų platų aukštos kokybės naudotų hibridinių automobilių pasirinkimą, kuris praturtins jūsų prekybos atstovybę.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
